დატენვის ალიანსი: მაისში დაემატა 4,173 ახალი დატენვის გროვა, რაც 59.5% -ით მეტია წინა წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით

11 ივნისს, ჩინეთის დამუხტვის კავშირის მიერ გამოქვეყნებულმა მონაცემებმა ოფიციალურად აჩვენა, რომ 2018 წლის მაისის მონაცემებით, ალიანსის წევრმა ნაწილებმა განაცხადეს, რომ საერთო ჯამში 266,231 დატენვის წყობია, ხოლო ალიანსის წევრების საშუალებით, ავტომობილების გროვების ნიმუში იქნა აღებული 441,422 ინფორმაციული მონაცემების ნაწილები. საერთო ჯამში გამოყენებულია დაახლოებით 708,000 დატენვის გროვა.

საზოგადოებრივი დამუხტვის გროვების თვალსაზრისით, არსებობს 116761 AC დამტენი pile, 84174 DC დატენვის piles და 65296 AC და DC ინტეგრირებული დატენვის piles. 2018 წლის მაისში დაემატა 4,173 ტიპის საზოგადოების დამუხტვა, ვიდრე 2018 წლის აპრილში. 2017 წლის მაისიდან 2018 წლის აპრილამდე, ყოველთვიურად დაემატა დაახლოებით 8,273 ტიპის საზოგადოების დამუხტვა, ხოლო 2018 წლის მაისში ზრდის ტემპმა 59,5% შეადგინა.

2257392-1

ქვეყანაში მასშტაბური ოპერატორების რაოდენობამ 16-ს მიაღწია (დატენვის ობიექტების რაოდენობა> = 1000), განსაკუთრებული პოტენციალი კი პირველი იყო. აშენდა 110 857 დამტენი წყობა, შემდეგ მოჰყვა სახელმწიფო ქსელი და 56 549 დამტენი წყობა.

პროვინციის ადმინისტრაციული რეგიონის საზოგადოების დამუხტვის ტოპ ათეულშია: 40 663 პეკინში, 34 313 შანხაიში, 32 701 გუანდგონში, 27 586 ჯიანგსუში, 20 316 შანდონგში, 12 759 ჟეჟიანგში, 11 555 ტიანჯინში და ჰებეიში 11 233. , 10,757 ანჰუიში და 7,527 ჰუბეიში.

სტაბილურად გაიზარდა სახელმწიფო და კერძო დამუხტვის ობიექტების რაოდენობა პროვინციებში, რაიონებსა და ქალაქებში, ხოლო ელექტროენერგიის დამუხტვის ოდენობა ოდნავ გაიზარდა, რაც, ძირითადად, იგივე იყო გასული თვის

2257393-2

ეროვნული დამუხტული სიმძლავრე ძირითადად კონცენტრირებულია მდინარე მარგალიტის დელტაში, მდინარე იანგცის დელტაში და ცენტრალურ და დასავლეთ რეგიონებში. პეკინში ძირითადად დომინირებს კერძო სამგზავრო მანქანები; გუანგდონგში, შანქსიში, ჯიანგსუში, შანდონგში, ჰუბეიში, სიჩუანსა და ფუჯიანში ელექტროენერგიის მოძრაობა ძირითადად ავტობუსით ხორციელდება. ძირითადად გამოიყენება სპეციალური მანქანები, რომელსაც ავსებს სამგზავრო მანქანები; შანქსის ელექტროენერგია ძირითადად ემყარება ტაქსებს, რომლებსაც ავსებს სამგზავრო მანქანები. აშკარაა სპეციალური მანქანების ენერგიის მოხმარება, როგორიცაა ელექტროავტობუსები და დაქირავება.

დატენვის ენერგიის მიხედვით ათეულ პროვინციასა და ქალაქს აქვს ელექტროენერგიის მოხმარება რვა პროვინციაში და ქალაქებში ძირითადად ელექტროენერგიის ავტობუსები და ტაქსებია. მათ შორის, ლიდერობდა გუანგდონგის პროვინცია 320,29 მილიონი კვტ / სთ.

2257394

2018 წლის მაისის მონაცემებით, მანქანების მწარმოებელთა ალიანსის წევრების (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) ნიმუშის გროვების საშუალებით 441,422 და წარუმატებელი დატენვის გროვების წილმა შეადგინა 31,04%. მათ შორის, დამუხტვის გროვების წილი, რომელთა აშენება შეუძლებელი იყო "ჯგუფის მომხმარებლების მიერ საკუთარი გროვების აგების" გამო, იყო 16,27%, რაც არ დაემთხვა იმის გამო, რომ "საცხოვრებელი ფართის ქონება არ თანამშრომლობდა". აშენებული დამუხტვის გროვების წილმა შეადგინა 4.75%. დატენვის გროვების წილი, რომელთა აშენება შეუძლებელი იყო, ”საცხოვრებელ ზონაში არ არის ფიქსირებული პარკირების ადგილი”, იყო 2.56%. დატენვის გროვების წილი, რომელთა აშენება შეუძლებელი იყო ”გამოყოფილი სადგურების მეშვეობით”, იყო 2.60. იმის გამო, რომ ”სამუშაო ადგილზე არ არის ფიქსირებული პარკირების ადგილი”, დამუხტვის გროვების წილი, რომელთა აშენება შეუძლებელია, 0.7% -ს შეადგენს. დატენვის გროვების წილი, რომელთა აშენება შეუძლებელი იყო ”საცხოვრებელი ადგილის ელექტროენერგიის დატენვის სირთულის გამო” შეადგენდა 0.17%.


გამოქვეყნების დრო: 20-20 ივლისი